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人行通道閘和車行通道閘怎么區分?
人行通道閘和車行通道閘怎么區分?
詳情說明 / Details
通道閘分為:人行通道閘及車輛擋車器。人行通道閘為翼閘、擺閘、三棍閘、速通閘、平移閘、旋轉閘、一字閘等;擋車器為單桿閘、兩欄閘、三欄閘、曲桿道閘。
  人行通道閘又稱人流分配器,是廣泛應用于車站、機場、小區、學校、超市、關口、飯堂、景區等人員進出管理設備。
  車輛通道閘又稱擋車器,英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區門口,用于管理車輛的出入。
  人行通道閘箱內部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態電機驅動控制器,閘機運動位置控制器,電源系統以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統等配置。
人行通道閘機在國內出現最早的就屬三輥閘,主要活躍于80年代,且大多在地鐵項目中出現。其中作為“自動售檢票系統AFC”中的“自動檢票機”的主要設備,也是目前國人對此類通道閘的最初印象。現在人行通道閘機廣泛的應用于普通民用和商用場合,如寫字樓、商場超市、景區及高端小區等場所。
人行通道閘機的種類已經發展出很多種,如:三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉閘等通道設備。通道閘機種類多,但主要針對管理人員進出管理、限制進出條件等行為。
  目前常見的通道閘機配套系統有:門禁系統和票務系統。
  門禁系統,最早的攔阻方式是電控門,但無法實現絕對的通行規則,并受到結構和形態的限制,使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題,尤其在建筑物或者封閉地理區域的出入口,選擇通道閘機作為進出管理工具十分有效。閘機應用越來越廣泛,主要在工程項目中初期就開始介入了。
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